Automobile
Das Automobil ist das derzeit komplexeste Endverbraucherprodukt der Welt. Heutige Fahrzeuge der Oberklasse enthalten mehr als 70 Mikroprozessoren, die den Motor, das Fahrwerk, Sicherheitsfunktionen und Fahrersysteme steuern. Es wird geschätzt, dass der Softwareanteil in Automobilen während der nächsten fünf Jahre zweistellige jährliche Wachstumsraten aufweisen wird.
Alle führenden Kfz-Hersteller und -Zulieferer nutzen MATLAB und Simulink, um solche Systeme durch die Erforschung und Analyse neuer Ideen, die Modellierung und Simulation von Komponenten, das Rapid Prototyping tragfähiger Konzepte im Kontext ganzer Fahrzeuge und schließlich die Übertragung erfolgreicher Innovationen in die Serienfertigung zu entwickeln. Bei vielen Unternehmen aus der Kfz-Branche verkürzen diese Werkzeuge die Entwicklungszeit bereits um bis zu 50%.
Führende Unternehmen der Automobilindustrie wie Toyota, Denso, Motorola und Delphi verwenden Produkte von The MathWorks,um die Vorteile einer gemeinsamen Plattform für den Austausch von Systemspezifikationen und Entwicklungsideen zu nutzen und damit derartig komplexe, hochintegrierte Systeme effizienter entwickeln und besser beherrschen zu können.
Branchensegmente
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Teilnahme von The MathWorks an  |
Als Reaktion auf die zunehmende Komplexität der Fahrzeugelektronik haben sich OEMs sowie Tier-1-Lieferanten und Anbieter von Werkzeugen aus der Kfz-Branche zusammengetan, um offene Standards zu entwickeln, die die künftigen Anforderungen von Fahrzeugen und Kunden in puncto Softwareskalierbarkeit, einfache Wartung und Flexibilität erfüllen. The MathWorks hat sich zur Förderung seines Unternehmensziels, der Beschleunigung der Rate von Entdeckungen und Erfindungen in Wissenschaft und Technik, diesem Verbund AUTOSAR angeschlossen. Die Kernprodukte von The MathWorks, MATLAB und Simulink, dienen in der gesamten Automobilbranche innerhalb und außerhalb des AUTOSAR-Verbunds als Plattform für die Entwicklung, Komponentenstrukturierung und Wiederverwendung von Algorithmen.
Als „Premium Member“ von AUTOSAR beteiligt sich The MathWorks an verschiedenen AUTOSAR-„Work-Packages“. Eines der Ziele ist es, zu definieren, zu dokumentieren und zu zeigen, wie Techniker mit den aktuellen Versionen der Produkte von The MathWorks (einschließich Simulink, Stateflow, und Real-Time Workshop Embedded Coder) in einem Entwicklungsprozess Softwarekomponenten erzeugen können, die mit der AUTOSAR-Laufzeitumgebung (Run Time Environment) interagieren (siehe Anwenden von Simulink auf AUTOSAR). Zudem erweitert The MathWorks auch weiterhin laufend seine Produkte, damit die allgemeinen Anforderungen einer großflächigen Softwarearchitektur, der Integration in die Laufzeitumgebung und der Workflows für den modellbasierten Entwurf, die von den Standards des AUTOSAR-Verbunds und anderen Branchen-, Anwendungs- oder Unternehmensstandards genutzt werden können, besser unterstützt werden.
The MathWorks Automotive Advisory Board
The MathWorks hat sich zum Ziel gesetzt, der Kfz-Branche Software an die Hand zu geben, die die Produktentwicklung beschleunigt. Das "The MathWorks Automotive Advisory Board" (MAAB) tagt jährlich, um Gelegenheit zum Erfahrungsaustausch und Informationen über die Technologie von The MathWorks zu bieten. Außerdem haben die Kunden aus der Automobilindustrie bei den Veranstaltungen die Möglichkeit, die Vision von The MathWorks und die künftige Produktentwicklung mitzugestalten.
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MathWorks Automotive Conference
22.-23. June 2010
Stuttgart
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Upcoming Webinar
Optimal optimieren mit MATLAB – so geht’s
Neu
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Produktionscode für Embedded Systems
Automatische Erzeugung und Implementierung von C-Code für Embedded-Steuerungen
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