Automobile

Engineering Tasks

• Systemspezifikation und -modellierung
• Entwicklung von Embedded Systems
• Systemintegration, Kalibrierung und Tests auf dem Prüfstand
• Fahrzeuganalyse und-validierung

Systemintegration, Kalibrierung und Prüfstandstests

Die Kalibrierung, Validierung und das Testen von Fahrzeugsystem findet konventionell auf Laborprüfständen und Dynamometern oder in Testfahrzeugen statt. Der Bau von Prüfständen und Fahrzeugprototypen ist jedoch zeit- und kostenaufwändig, weshalb man in der Automobilindustrie seit längerem nach Möglichkeiten sucht, diese Aufgaben auf analytische Weise zu lösen, beispielsweise auf dem PC.

Kalibrierung, Test und Validierung von Kraftübertragungssystemen
Wenn sowohl die Steuerungssysteme als auch der Antriebsstrang eines Fahrzeug in Form von Hardware vorliegen, können die Ingenieure damit beginnen, die Leistung des physikalischen Gesamtsystems mit den Spezifikationen zu vergleichen. Werkzeuge von The MathWorks spielen hierbei eine wichtige Rolle.

OEM-Hersteller und andere Zulieferer nutzen beispielsweise dieModel-Based Calibration Toolbox zur analytischen Kalibrierung ihrer Antriebssysteme. Diese Toolbox sorgt für erheblich Zeiteinsparungen am Prüfstand und erhöht die Produktivität der Entwickler. Davon profitiert vor allem die Leistung und Zuverlässigkeit komplexer Kraftübertragungssysteme mit vielen Freiheitsgraden, die mit konventionellen Methoden nur schwer zu verstehen und zu kalibrieren sind.

Visualisierung einer Kalibrierungsanalyse in der MATLAB-Umgebung. Es werden Druckverhältnisse und Motorleistungswerte angezeigt. Klicken Sie auf das Bild, um eine vergrößerte Ansicht zu erhalten.

 

MATLAB verfügt außerdem über Kommunikations- und Steuerschnittstellen zu gebräuchlichen Kalibrierungswerkzeugen von Drittanbietern wie ATI VISION und ETAS INCA. Sie können diese Werkzeuge also in die MATLAB-Umgebung integrieren und mit MATLAB und seinen anwendungsspezifischen Toolboxen statistische Analysen durchführen, verschiedenste Modellierungs- und Optimierungsverfahren anwenden oder mit Methoden des Design of Experiments (DoE) arbeiten. Zusätzlich können Sie in MATLAB ganz eigene Werkzeuge und Analyseprozesse entwickeln.

PrüfstandsanwendungenSimulink vereinfacht die Modellierung des Verhaltens von Fahrzeug und Fahrer oder der Straßenverhältnisse durch seine flexiblen Simulationsfunktionen, die sowohl zeitkontinuierliche als auch zeitdiskrete Simulationen ermöglichen, ganz erheblich. Mit Real-Time Workshop können Sie zudem die fertigen Modelle automatisch in ausführbaren Programmcode umwandeln, der sich ganz einfach auf den Prüfstand herunterladen lässt und so umfassende Tests von Antriebs-, Aufhängungs- oder Fahrwerkssystemen ermöglicht. Partner wie MTS und FEV bieten eigene MATLAB- und Simulink-Modellbibliotheken für ihre Prüfstände an, durch die sich Modelle aus den verschiedensten Entwicklungsstadien für Online-Tests wiederverwenden lassen.

Testen und Messen
Mit MATLAB, der Data Acquisition Toolbox und der Instrument Control Toolbox haben Sie direkten Zugriff auf eine Vielzahl von Plug-in-Datenerfassungsgeräte oder GPIB-, VXI- und RS-232-kompatible Instrumente. Tests und Validierung Ihrer Entwürfe werden dadurch erheblich vereinfacht. MATLAB bietet außerdem viele Möglichkeiten zur Erzeugung zwei- und dreidimensionaler Grafiken und animierter Visualisierungen, die Ihnen zusammen mit der enormen Vielfalt an numerischen Rechenroutinen helfen, Ihre Testergebnisse richtig zu interpretieren.

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